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氣體渦輪流量計的工作原理

更新時間:2021-05-19      點擊次數(shù):2168

氣體渦輪流量計工作原理 

流體通過傳感器殼體時,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號檢測器(由磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號,此信號經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量或累積流量。
在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率 f 與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量 Q 成正比,流量方程為: 
式中 qv —— 流體的瞬時流量(工作狀態(tài)下)m3/h ;
f —— 脈沖頻率,Hz; 
K —— 傳感器的儀表系數(shù) m-3 ,由校驗單給出。 
每臺傳感器的儀表系數(shù)由我公司填寫在檢定證書中,K 值設(shè)入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時流量和累積總量。

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